*장점

외관디자인 전체적으로 좋음

실내디자인, 구성 모두 좋음

엔진사운드, 가속력 수준급

직진성능 만족스러움

6단 자동변속기 장착

 

*단점

타이어가 차체에 비해 작아보임

시트포지션 높음

가격부분(악평)

VDC off시에도 지속적으로 개입

후륜구동만의 특성을 느끼기 어려움

핸들링부분에서 국산 FF에 비해 우위에 선다는 느낌이 없음

서스펜션은 저속에서 단단하지만 코너에서 롤을 허용(현대에서 얘기하는 다이나믹이라는 부분을 찾기 어려움)

브레이크 밀림

타이어 그립 부족

일정속도 이상에서 고속주행안정성 떨어짐

수동모드에서도 자동으로 변속, 상황에 맞는 적절한 변속을 제공안함

후륜구동을 선택한 운전자들의 원하는 주행성능을 느끼기 어려움

여러가지 구성은 만족스럽지만 차량 자체의 면모로 봤을때는 부족함

 

엔진          별4개

트랜스미션 별3개반

서스펜션    별2개

타이어       별1개

실내부분  별3개반~별4개

 

종합         별3개

 

*마무리

주행성능 매우 아쉽다. 해외 경쟁모델은 단순히 고급화 뿐만 아니라 주행성능과 타협을 하며 기본기에 충실하다.

그래도 제네시스에 대해 긍정적으로 평가한다. 시작이 있어야 발전이 있기 때문이다. 그렇기 때문에 제네시스는 의미가 있다.

 

 

 

 

 

국산과 수입의 수많은 차종을 경험해본 김PD가 잘못 느꼈을리는 없을테고...

물론 개인차는 있겠지만 개인차로 인해 평가가 180도 틀려지진 않겠죠?

욕할려면 제네시스를 이렇게 만들고 과대포장, 허위기사로 인해 기대치가 하늘을 찌르게 만든 현대를 욕하세요

아님 누구처럼 여기서 제네시스 감싸지 마시고...할말 정말 많은것 같던데 직접 오토조인스 에피소드게시판에 가서 항의 하시길 바랍니다. 그럼 김기태PD가 친절하게 답변을 해주실 겁니다.

여기서 며칠동안 제네시스 감싸고 불평글 올리면서 설마... 오토조인스 게시판에 글 올리기 귀찮다는 말은 안하겠죠?

그럴 용기가 없다면 글 올리지 않는게 낫습니다. 용기가 없다는건 반론할만한 내용을 제시할 수 없다는 거겠죠? 여기서 님들이 반론하는 얘기들이 말도 안된다는거 알고 계시겠죠?