소비자들은 부품가격과 차량 유지비 등 비용 측면에서 국산차가 수입차보다 낫다고 보았다. 반면 차량의 품질과 안전성 측면에서는 수입차가 앞선다고 보았다.
소비자들은 ‘부품 가격’(89%), ‘차량 유지비’(77%), ‘A/S’(75%) 등의 측면에서 국산차가 수입차 보다 낫다고 평가했다. 수입차가 낫다는 반응은 10%를 밑돌아 차량 구입 이후의 유지에 큰 부담을 느낌을 알 수 있다[표 1]. 이외에도 ‘가격대비 품질’(46%), ‘중고차 판매가격’(42%)에서 수입차 보다 낫다는 반응이 우세했다(수입차는 각각 21%, 33%).
수입차에 대해서는 약 반수가 ‘사고시 안전성’(52%), ‘승차감’(50%), ‘성능’(49%), 디자인’(48%) 측면에서 국산차 보다 낫다고 평가했다. ‘잔고장’이 적다는 반응(32%)도 국산차(21%) 보다 많았다.
소비자들이 갖고 있는 수입차에 대한 생각은 ‘자동차 자체는 국산 보다 좋지만, 유지비는 훨씬 더 많이 든다’로 요약된다.
위 조사 결과는 마케팅인사이트가 2001년부터 매년 7월에 실시해온 대규모 ‘자동차 품질 및 고객만족조사’로부터 발췌한 것입니다.
소비자들은 ‘부품 가격’(89%), ‘차량 유지비’(77%), ‘A/S’(75%) 등의 측면에서 국산차가 수입차 보다 낫다고 평가했다. 수입차가 낫다는 반응은 10%를 밑돌아 차량 구입 이후의 유지에 큰 부담을 느낌을 알 수 있다[표 1]. 이외에도 ‘가격대비 품질’(46%), ‘중고차 판매가격’(42%)에서 수입차 보다 낫다는 반응이 우세했다(수입차는 각각 21%, 33%).
수입차에 대해서는 약 반수가 ‘사고시 안전성’(52%), ‘승차감’(50%), ‘성능’(49%), 디자인’(48%) 측면에서 국산차 보다 낫다고 평가했다. ‘잔고장’이 적다는 반응(32%)도 국산차(21%) 보다 많았다.
소비자들이 갖고 있는 수입차에 대한 생각은 ‘자동차 자체는 국산 보다 좋지만, 유지비는 훨씬 더 많이 든다’로 요약된다.
위 조사 결과는 마케팅인사이트가 2001년부터 매년 7월에 실시해온 대규모 ‘자동차 품질 및 고객만족조사’로부터 발췌한 것입니다.