제5세대 차세대 전투기 "F-35 Lightning II" 비밀

제5세대 차세대 전투기 "F-35 Lightning II"는
계발 계획 단계의 명칭인 종합 타격기(Joint Strike Fighter, JSF)로도 불리고 있다.




제5세대 차세대 전투기로 불리는 "F-35 Lightning II"의
베테랑 조종사가 살짝 귀뜸해 준 정보







그의 이름은 Mr. 앨런 노먼(Alan Norman)으로
차세대 전투기 제작사인 록키드 마틴(Lockheed Martin)의 상급 테스트 비행사이다.
F-22 Raptor 프로그램에는 1999년부터 테스트 비행에 참가하여 이미 "통산 650시간 날고" 있다.




Lockheed Martin fighter Mr. Alan Norman









요 몇년 사이에는 F-35 Lightning II의 테스트 비행을 담당하고 있다.



Mr. 앨런 노먼(Alan Norman)이 귀뜸해 주는 제5세대 전투기의 특징은,









- i -
스텔스
그 비행 모습이 보이지 않는다.
도료, 형상과 스텔스 기술은 진화해 왔으나,
F-35에서는 최초의 조립단계에서부터 무기를 내장하는 등 "스텔스성"을 추구하고 있다.

- ii -
타 항공기에는 절대 없는 무류의 에어다이나믹스(공기 역학).

- iii -
타 항공기의 조종사에는 없는 정보량.

- iiii -
보수점검의 만전태세.

- iiiii -
에어로도미넌스(Airodominance, 공중 지배력)
기체를 격추하고 지상 폭격하는 것만이 아니라 언제 어디서든지 기체의 제어가 가능하다.









어떤 종류의 전투기 보다 빠르게(음속 1.5배) 높게 날은다.
그리고 처음 탓을 때부터 다른 비행기를 용이하게 추적하여
ㅉㅗㅈ아 다닐 수 있어 대단한 전투기라는 인상이다.








한 가지 예를 들면,
전투기에서 "Image" 보턴을 누르면,
지상 전투요원에게 "공중 화상을 송신하라!"라는 의미,
이렇게 해서 하늘과 지상의 공동작전이 가능하게 된다는 기능이다.

제5세대 차세대 전투기는 지능이 대단히 뛰어나
어디가 나쁜지 자신이 스스로 스탭프에게 알려준다.

마치 병자가 병원에 가서 의사가 질문하기도 전에,
여기가 아프다, 저기가 가렵다 등 "건강한 환자"와 같다.

이렇게 착륙하기 전부터 할 이야기는 전부해 버리므로,
도착했을 때는 필요한 "처방약"(교환부품)은 이미 준비가 완료되는,
이런 식이라고 한다.











-- 최첨단 "F-35 차세대 헬멧" --
Fly Eye?


헬멧을 쓴 Mr. 앨런 노먼(Alan Norman) 베테랑 조종사는
마치 전혀 다른 사람이 되기라도 한 것 같이 마지막으로,
"매일 탑승할 때마다 감동한다. 자신들은 뭐든지 만들 수 있다고 생각하면,
흥분이 되어 견딜 수 없다. 우리에게는 자식과 같은 존재이다." 라고...



F-35 JSF 조종사 전용 헬멧 탑재용 디스플레이 시스템(Helmet Mounted Display System, HMDS)

 


-- HMDS --
Helmet Mounted Display System


당신의 영혼까지 꿰뚤어 보는 헬멧 ?
"F-35 차세대 전투기"에 어울리는 최첨단 "F-35 차세대 헬멧"






"F-35 차세대 헬멧" 더 보기

A Type 전투기는
공군용으로 개발되는 기체로 기관포가 장비되어 있다.
그러나 F-22 스텔스 전투기와 대동소이하여 대단한 특징이 없다.
이 때문에 C Type으로 통일 시킬 것을 검토하고 있을 정도이다.



B Type 전투기는
배리어 후속기로써 개발 중인 전투기이다.
수직 이착륙 능력을 갖추어 "리프트 팬"을 아래로 꺽을 수도 있는
엔진노즐에 의해 이착륙이 가능하게 한다.

수직 이착륙 때의 그 변형을 보면 압권이라 할 수 있다.


어느 자료에는 A-10 선더볼트 II의 후속기라는 설명도 있으나,
그 훌륭한 장점은 F-35 Lightning II이 본격적으로 세상에 데뷰하게 되면 퇴역하여 소멸할 것은 틀립없다.



F-35 JSF Tribute







나머지
C Type 전투기는
해군용으로 개발 중이며,
단거리 이착륙 능력이 최대의 무기인 전투기라고 할 수 있다.
중요한 특징은 접었다 펴는 날개와 다른 것과 비교되는 큰 미익(꼬리날개)이다.
다른 기종에 비해 스텔스 기능이 훨씬 뛰어난 탓인지 보다 많은 연료를 싫을 수가 있도록 되어 있다.
이상이 각 버죤의 특징이다.


그리고 F-35 Lightning II는 수 천대의 대량 주문이 계획 되어 있어
지구상이라면 어디서나 쉽게 볼수 있게 된다.






- F-35 Cockpit -

　
 




F-35 Cockpit(Simulator)-1





F-35 AA-1 Cockpit(black background)





F-35 Cockpit(dusk with virtual HMD)






제5세대 차세대 전투기
"F-35 Lightning II"


"F-35A Lightning II"


F-35A - CTOL, F-35 Lightning II
Length 51.5 ft Height 14.2 ft Wingspan 35 ft
Wing area 460 sq ft Horizontal tail span 23 ft Weight empty 29,300 lb
Maximum weight 70,000 lb class Internal fuel 18,000 + lbs Speed Mach 1.6 (~1,200 mph)
Range ~1.200 n. mi Combat radius 610 n. mi Power plant One　　　　 P&W F135 or GE F136
Engine thrust 40,000 lb (with after burner)






"F-35B Lightning II"




F-35B STOVL, F-35B Lightning II
Length 51.3 ft Height 14.1 ft Wingspan 35 ft
Wing area 460 sq ft Horizontal tail span 22 ft Weight empty 32,000 lb
Maximum weight 60,000 lb class Internal fuel 14,000 + lbs Speed Mach 1.6 (~1,200 mph)
Range ~900 n. mi Combat radius 500 n. mi Power plant One　　　　 P&W F135 or GE F136
Engine thrust 40,000 lb (with after burner)




"F-35C Variant cv Lightning II"


F-35C - CV, F-35C Lightning II
Length 51.5 ft Height 14.9 ft Wingspan 43 ft
Wing area 668sq ft Horizontal tail span 26 ft Weight empty 34,800 lb
Maximum weight 70,000 lb class Internal fuel 19,000 + lbs Speed Mach 1.6 (~1,200 mph)
Range ~1,400 n. mi Combat radius 640 n. mi Power plant One　　　　 P&W F135 or GE F136
Engine thrust 40,000 lb (with after burner)